隨著十二五規(guī)劃進程的持續(xù)推進，作為重大民生工程之一的公路體系建設(shè)也在持續(xù)升溫。近期，各省市自治區(qū)公路建設(shè)目標相繼出臺，將為公路石料生產(chǎn)線的廣泛應(yīng)用注入新的活力。

　　2012年，安徽省交通主要發(fā)展預(yù)期目標是：完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資270億元，力爭300億元，新增高速公路通車里程150公里以上，通車總里程達3200公里。高速公路方面，將續(xù)建馬鞍山長江公路大橋及接線、岳武高速安徽段、徐明高速安徽段等24個高速公路項目，確保建成周六高速北段、蚌淮高速、蕪雁高速、合肥新橋機場高速、泗許高速淮北段等項目。在干線公路網(wǎng)建設(shè)方面，力爭新改建國省干線公路1500公里。此外，安徽省將著力實施農(nóng)村公路完善工程。繼續(xù)推進縣鄉(xiāng)公路升級改造工程、農(nóng)村公路危橋改造民生工程和安保工程。預(yù)計完成加固改造農(nóng)村公路危橋1000座，實施縣鄉(xiāng)公路升級改造3000公里。

　　黎明重工科技公路石料生產(chǎn)線將全力助陣安徽省公路體系建設(shè)。黎明重工推出的時產(chǎn)700-800噸的公路石料生產(chǎn)線，將大幅度降低成本投資，提升經(jīng)濟效益。時產(chǎn)700-800噸的公路石料生產(chǎn)線工藝流程如下：石料從山上爆破下來，通過自卸車將小于1020mm的石料送入振動給料機，振動給料機把石料均勻的送入顎式破碎機，顎式破碎機對石料進行第一段破碎，從顎破出來的石料在150mm—300mm左右，通過振動給料機將物料送入歐版反擊破進行第二段破碎，通過圓振篩對物料進行分級篩分，大于成品的物料返回反擊破重新破碎，成品由皮帶輸送機輸送至成品區(qū)，最后運往公路建設(shè)現(xiàn)場。